“جناح البحر”.. المغرب يجري تجارب على تكنولوجيا جديدة لتقليص استهلاك الوقود في السفن
هبة بريس – شفيق عنوري
تتواصل نواحي مدينة الداخلة التجارب التقنية الخاصة بنظام “Seawing”، الذي يهدف إلى اعتماد تكنولوجيا دفع السفن بواسطة الرياح لتقليص استهلاك الوقود وخفض انبعاثات الكربون.
وكشفت صفحة “Projets et chantiers au Maroc” على موقع التواصل الاجتماعي “فيسبوك”، أن هذه الاختبارات تدخل في إطار تكنولوجيا مبتكرة طورتها شركة “Airseas” الفرنسية، التي تأسست سنة 2016.
وقالت الصفحة المتخصصة في نقل أخبار المشاريع بالمغرب، إن هذه التكنولوجيا تتيح “دفع السفن بالرياح للمساهمة في خفض استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون من القطاع البحري”.
وتعتمد هذه التكنولوجيا على أجنحة آلية قابلة للطي يتم التحكم فيها بأنظمة ذكية، بما يجعلها حلاً واعداً لتقليل التكاليف التشغيلية للسفن وتعزيز التحول نحو نقل بحري صديق للبيئة.
وتقوم تكنولوجيا “Seawing” على نشر جناح ضخم شبيه بمظلة الطائرات الشراعية يتم تثبيته على مقدمة السفينة، ثم يُدار بشكل آلي عبر أنظمة ذكية تتكفل بتحليل اتجاه الرياح وقوتها وضبط الجناح وفقاً لذلك.
ويتيح هذا الجناح الضخم الذي يتم تشغيله وإيقافه أو طيه بشكل تلقائي، الاستفادة من الدفع الهوائي لتقليل اعتماد السفينة على المحركات التقليدية.
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على WhatsApp
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على Telegram
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على X
