90% من الأشغال أنجزت.. مشروع الطريق السيار تيط مليل برشيد يقترب من نهايته
هبة بريس
تشارف الأشغال الخاصة بالطريق السيار الجديد الرابط بين تيط مليل وبرشيد على نهايتها، بعدما تجاوزت نسبة الإنجاز 90%، في وقت يسير فيه الورش بوتيرة متسارعة تتيح تسليم المشروع مع نهاية السنة الجارية، أي قبل التاريخ المقرر سلفاً في أبريل 2026، مع الحرص على احترام الجودة والمعايير التقنية المعتمدة.
مشروع يمتد على طول 30 كيلومترا
ويمتد هذا المشروع على طول 30 كيلومتراً، ليوفر ربطاً مباشراً بين برشيد والدار البيضاء عبر مديونة، مما سيجنب مستعملي الطرق القادمين من الشرق أو الشمال والمتوجهين نحو الجنوب المرور وسط العاصمة الاقتصادية.
ويُعتبر هذا الطريق واحداً من أبرز المشاريع المهيكلة في مجال البنية التحتية بالمغرب، إذ يعد أول طريق سيار وطني يُنفذ منذ البداية بثلاثة مسارات في كل اتجاه، في خطوة تعكس تحوّلاً نوعياً في التخطيط الشبكي للطرق السيارة بالمملكة.
وقد جاء هذا الاختيار الهندسي، بحسب الشركة المشرفة، استجابةً لحجم حركة السير الحالية والمتوقعة بجهة الدار البيضاء – سطات، وخاصة على محور الدار البيضاء – مطار محمد الخامس، إلى جانب معطيات دقيقة جرى تحليلها خلال الدراسات الأولية للمشروع.
أربعة مقاطع الطريق السيار
وتم تقسيم الأشغال إلى أربعة مقاطع: الأول بين مفترق الطريق السيار ببرشيد والدروة (11 كلم)، والثاني بين الدروة ومديونة (10 كلم)، والثالث بين مديونة ومفرق تيط مليل (10 كلم)، أما الرابع فيتعلق بإنجاز أربع قناطر تربط بين مفترق برشيد وبدال مطار محمد الخامس على الطريق الوطنية رقم 9.
وتصل الكلفة الإجمالية للمشروع إلى 2.5 مليار درهم، حيث من المنتظر أن يساهم بشكل فعّال في التخفيف من حدة الازدحام داخل مدينة الدار البيضاء، وتعزيز الربط بين أهم المحاور الطرقية على المستوى الوطني.
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على WhatsApp
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على Telegram
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على X
